Facts About jv auto lube Revealed
Facts About jv auto lube Revealed
Blog Article
MAHAL Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.
Penjagaaan & Penyelenggaraan Mengikut Jadual Penjagaan dan penyelenggaraan gearbox jangan sesekali diabaikan jika tidak mahu wang simpanan tergadai untuk menaggung kos baikpulih gearbox yang terlalu mahal.
Merujuk pada perkataan “artificial”, ia bermaksud minyak jenis ini dihasilkan dari ikatan kimia yang melibatkan molekul Polyalphaolefins (PAOs) dan Ester. Tidak ada campuran minyak mineral di dalam kandungannya, hanya menggunakan one hundred% minyak buatan atau disebut sebagai sintetik.
Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.
Saiz molekulnya yang sangat halus menjadikan kesan penyerapan berlaku dengan lebih pantas. Formulasi ini telah terbukti memberikan kesan rawatan yang lebih optimum disamping melindungi komponen dengan efisyen. [ KEPERCAYAAN KREDIBILITI ]
Dalaman enjin akan dipenuhi dengan kerak minyak yang akan melekat pada dinding-dinding komponen enjin. Dalam masa yang sama, saluran minyak enjin akan tersumbat oleh kerak-kerak minyak tersebut dan mengganggu kitaran minyak pelincir di seluruh bahagian enjin.
Masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox menjadi punca kereta kurang PICKUP dan terasa berat semasa mendaki bukit!
Macam mana anda hendak pastikan? Sekiranya kereta anda gunakan minyak enjin jenis absolutely synthetic, dalam tempoh three bulan telah ada berlaku pengurangan paras minyak enjin pada dipstick walaupun tiada kebocoran yang berlaku pada valve seal atau piston ring.
Bunyi kasar atau berdengung dari gearbox adalah tanda kehausan komponen dalaman. Kebiasaaannya disebabkan oleh bearing yang telah pecah!
Sepatutnya, sebagai pemilik kereta anda perlu tahu spesifikasi enjin dan gred minyak enjin yang sepatutnya digunakan. Tidak boleh primary belasah sahaja kerana kesilapan memilih gred minyak enjin boleh memudaratkan komponen penting enjin dalam tempoh 3 ke 4 tahun akan datang.
Jadi, minyak enjin Click for info yang nipis akan mudah melalui rongga-rongga komponen untuk masuk ke ruang pembakaran dan meruap sekali dengan bahan api.
Diiringi dengan usaha dan kesungguhan, tiada apa yang mustahil. Secebis bahagian dari 32 juta pemilik kenderaan di Malaysia berpotensi menjadi pelanggan anda. Bina empayar perniagaan dan luaskan rangkaian dengan melantik dealer di bawah anda!
ANDA PENYELAMAT GEARBOX Kerosakan gearbox di peringkat awal masih ada peluang untuk dirawat! Menghantar kenderaan ke bengkel untuk proses overhaul gearbox yang akan telan belanja ribuan ringgit bukan satu-satunya jalan penyelesaian yang mampu untuk anda pilih.
ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!
Boleh dikatakan eighty% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan. Dari pemerhatian kami, masalah gearbox boleh dicegah jika pengguna mengambil tindakan awal untuk sentiasa servis gearbox mengikut jadual ditetapkan. Penapis gearbox atau dikenali sebagai Auto Filter perlu diganti setiap kali servis gearbox. Rawatan awal dengan Gearbox Remedy @ Transmission Treatment boleh selamatkan gearbox dari kerosakan yang lebih teruk di masa akan datang.
Kebanyakan kereta yang menggunakan teknologi enjin terkini mengesyorkan minyak enjin berkelikatan rendah seperti kod thirty. Sesetengah kereta kompak seperti Perodua Axia pula perlu menggunakan minyak enjin bergred 0W-20.